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        LNG船用加注站
        2021-07-06 15:00:40

          船用LNG加氣站

          1)采用大流量加注機,口徑DN40

          2)采用鶴管連接,確保安全加注

          3)擁有快速接口,確保加注安全快捷

          4)設置進口拉斷裝置

          5)對控制系統進行優化,確保加注操作過程自動化

          6)工藝流程分為卸車(帶計量功能)、預冷、回氣計量、加注、應急停車等功能

          船用LNG儲罐技術參數

          設計壓力1.2Mpa  工作壓力1.0 Mpa  設計溫度-196℃  工作溫度-162℃  充裝系數0.9 ,儲罐上設有二級安全閥,進出液口,限流閥,氣相口,液位計,壓力表和儲罐壓力自動調壓裝置及自增壓(穩壓)系統。

          LNG供氣管路系統構造及其工作原理,配套技術管理

          船用LNG供氣系統包括專用LNG低溫儲罐,充裝接口,安全限流裝置,LNG汽化器,穩壓器,壓力顯示等裝置組成;

          供氣必要條件:LNG儲罐內壓力始終高于發動機壓力要求的進氣壓力0.1 Mpa~0.2 Mpa以上,供氣管路上的調壓閥出口壓力設定比發動機要求的進氣壓力高0.05~0.1 Mpa,與發動機接口處的壓力在船舶運行時的壓力波動值小于±10psi,同時應滿足發動機最大流量需求。

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